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共享单车促进了自行车行业的洗牌

2017-05-26 09:22:17 邯郸市锦诚网络科技有限公司 阅读

通往展会的路上共享单车广告随处可见,感觉中国自行车展快变共享单车展了一位参展观众如此感慨。

一年一度的中国国际自行车展如期召开。

与往年不同的今年的自行车展不仅开辟了单独的自行车,共享乡村发展”主题区域,将各家的单车摆设其中,还成立了首个中国自行车协会共享单车专业委员会,共享单车的诞生给中国自行车行业带来久违的热闹。

百年老店寻变

共享单车的来把我打懵了影响更是超乎我预测。上海凤凰自行车有限公司(下称“凤凰”总裁王朝阳告诉第一财经。时间倒回至十个月前,当时的自行车行业一直处于增长动力偏弱、总体需求疲软状态。一方面原材料及零部件价格下降加剧整车竞争;另一方面,劳动力利息攀升不时侵蚀企业利润空间。

根据中国自行车协会统计,生产方面,2016年中国国内自行车总产量为8005万辆,同比下降0.26%自行车行业的总体生产规模继续缩减。

另一方面,共享单车在国内以迅雷不及掩耳之势迅速铺开市场。截至目前,根据中国自行车协会最新数据,去年共享单车产量达200万辆,今年1月份至4月份共享单车产量约500万辆至600万辆,共享单车产量增长迅猛。

虽然共享单车的来使得自行车的品种大幅下降,质量中低端化、品牌逐步边缘化等问题逐步呈现,但王朝阳认为未来共享单车会成为一种新常态。

首先共享单车使得骑行成为一种新风尚,对于品牌有帮助。其次,因为骑行安全的需要,慢行交通规划回归乡村,为骑行环境带来更多便利。更重要的物联网、智能化、大数据迅速引导整个行业,对于激进单车制造业的整个经营模式、销售渠道、产品的结构带来一定的调整和要求。王朝阳说道。

凤凰牵手ofo协议约定将在未来一年采购500万辆自行车,依照凤凰2016年度公司运行情况来看,这将给凤凰带来4000万元人民币的收益。

选择拥抱共享单车的并非凤凰一家,拥有永久自行车品牌的中路集团已对其自主的单车分享应用Ubike和共佰(Gonbik进行投资。富士达则于今年4月份接下ofo骑呗、优拜单车等多家共享单车的订单,订单大至几百万辆,小的也有几十万辆。

加速优胜劣汰

拥有自行车研发检测配套,幼稚的自行车生产制造及供应链管理体系,凤凰为何不自己入局共享单车?王朝阳看来一方面激进企业的风险意识太强,更多想到失败所带来的代价。

除此之外激进单车制造商也缺乏相应的基因,这种基因更多指向互联网的运作能力。此前凤凰曾尝试推出智能自行车,但缺乏互联网的大力推广和应用,销量并不理想。

无论是实心轮胎还是自发电装置,甚至是带有通信模块的电子锁具,这些都是自行车激进企业多年前就发明出来了直到共享单车出现这些顶尖技术才真正走进千家万户,自行车行业也实现了久违的产量迸发式增长和利润提升。ofo副总裁马野铭表示。

共享单车的来也加速了整个行业的洗牌。河北省邢台市平乡县被称为自行车小镇,当地的自行车企业年产达4000万辆,从零配件到整车生产配套完善。随同电动车的兴起,当地的自行车产业一度受到很大冲击,不少自行车厂转型运动车或儿童车。


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